Cumpara ADITIVI

Combinaţie de aditivi foarte eficientă, pe bază de solvenţi, pentru curăţarea filtrelor de particule Diesel în stare demontată. Impurităţile din filtrul de particule Diesel sunt dizolvate, astfel nu mai este necesară schimbarea. Astfel pot fi scăzute costurile de funcţionare.
Domeniul de utilizare:
pentru toate filtrele de particule diesel închise ale vehiculelor din comert.

Mod de utilizare:
Se acopera admisia sau evacuarea filtrului cu un obiect corespunzator. In functie de marimea filtrului de particule, umpleti filtrul cu
solutia pentru curatare si lasati 15 minute timp de actionare. Agitati de cateva ori, apoi eliminati solutia in mod corespunzator. In final,
se clateste filtrul cu apa calda. Nu se recomandă spălarea cu aparat de spălat sub presiune.

TRW Spray pentru curatirea franelor 500 ml

Curata si degreseaza elementele de franare si ale ambreajului.Se evapora rapid.

Faciliteaza demontarea si ansamblarea

Indeparteaza praful,uleiul,vaselina si lichidul de frana

PERICOL

Aerosol extrem de inflamabil

Recipient sub presiune pote exploda daca este incalzit

Provoaca iratarea pielii

A se utiliza numai in aer liber sau in spatii bine ventilate

Unsoare specială compatibilă cu plasticul, pe bază de săpun de calciu. Protejează polii bateriilor şi contactele electrice de coroziune şi oxidare. Pentru o pornire sigură, un iluminat satisfăcător şi o durată de serviciu mai mare a bateriei. Previne deteriorările produse de acizi. Compatibilitate bună cu materialele plastice. Previne curenţii de conturnare şi diminuează rezistenţele de contact.
Caracteristici conform DIN 51502 M2C-30. Domeniul de temperaturi la utilizare: între – 30 °C şi + 60 °C.

Proprietăți
- compatibil cu materialele plastice
- asigură un contact optim în timpul funcționării și asigură pierderi mai mici decât cu bornele netratate
- protecție bună la coroziune
- previne pierderile de curent
- proprietăți electronice bune
Domeniu de utilizare
Special pentru polii bateriilor, precum şi contactele şi conexiunile cu fişă din sistemul electronic al autovehiculelor.

Aplicare
Curățați componentele contaminate și tratați-le cu unsoare pentru clema bateriei. Agitați ușor spray-ul înainte utilizare.
Notă: După aplicare, așteptați 10 min înainte de conectarea bateririe la o sursă de alimentare.

Adeziv cianoacrilat monocomponent, fără solvenți. Lipeste diverse materiale în câteva secunde, cu uscare extrem de rapidă, rezistență
la lipire foarte mare și rezistență la căldură.
Proprietăți
- proprietăți excelente de umectare
- putere mare
- uscare extrem de rapidă
- fără scurgeri de reziduuri lichide în afara suprafeței de lipit
- aplicație universală
Domeniul de utilizare:
Pentru lipirea maselor plastice, cauciuc, ceramică, sticlă, oţel, metale neferoase.

Mod de utilizare:
Suprafeţele ce urmează a fi lipite trebuie să fie curăţate de ulei, vopsea sau alte impurităţi. Pentru a obţine o lipire optimă suprafeţele
trebuie şmirgăluite. Lipirea trebuie făcută la temperatura camerei şi o la o umiditate a aerului între 50-60%.

Adititivii incluși întrțin optim garniturile din cauciuc şi din plastic din mecanismul de direcţie. Previne pierderea de ulei, opreşte pierderea de ulei în cazul mecanismelor de direcţie care prezintă scurgeri şi regenerează garniturile întărite. Orificiile şi canalele mecanismelor de direcţie sunt curăţate şi astfel este restabilită eficacitatea uleiului. Este redusă producerea de zgomote, durata de serviciu este prelungită şi costurile de reparaţie sunt diminuate.

Proprietăți
- minimizează zgomotul nedorit
- curăță și întreține
- regenerează sigiliile
- previne îmbătrânirea rapidă a uleiului
- previne pierderea de ulei
- protecție bună la coroziune
- crește durata de serviciu
Domeniul de aplicare
Adecvat pentru mecanismele de direcţie, care sunt umplute cu ATF II, ATF III sau uleiuri hidraulice centrale. Amestecaţi conţinutul
recipientului de egalizare al sistemului de direcţie. 35 ml sunt suficienţi pentru 1 l de ulei.

Mod de utilizare  
Adăugați la rezervorul de ulei al sistemului de direcției. 35 ml este suficient pentru 1 litru de ulei.

Previne desfacerea involuntară a şuruburilor. Rezistentă la slăbirea prin vibraţii. Domeniu larg de temperaturi la utilizare: între – 60 °C şi 150 °C. Se întăreşte rapid şi sigur.

Utilizabil pe suprafeţele unse cu ulei. Etanşează şuruburile, previne scurgerile. Rezistenţă bună la acţiunea substanţelor chimice.

Proprietăți
- rezistent la solicitări și vibrații
- poate fi utilizat pe suprafețe uleioase
- întărire rapidă
- previne scurgerile
- gamă largă de temperatură de funcționare
- raport controlat cuplu / solicitare
Domeniul de utilizare:
Pentru toate mărimile uzuale de piuliţe şi şuruburi din toate clasele de calitate.

Mod de utilizare:
Aplicați uniform pe șuruburi și piulițe. Întărire în absența aerului (anaerob). Trebuie făcută diferența între materiale active și pasive în
timpul perioadei de întărire. Materialele active se referă, în general, la metale cu un conținut ridicat de fier sau cupru (de exemplu, fier,
oțel, cupru, alamă, bronz). Materialele active asigură întărirea rapidă. Pe materiale pasive, cum ar fi aliaje de oțelul (inox), zinc,
aluminiu sau materialele plastice se întărește foarte lent sau numai cu ajutorul unui activator.

Pentru etanşarea durabilă a componentelor sistemului de eşapament. Termorezistentă. Utilizare simplă şi rapidă. Pentru montajul profesional al sistemelor de eşapament. Piesele montate nu se gripează şi se pot demonta cu uşurinţă. Domeniu de temperaturi utilizare, până la aprox. + 700 °C.

Proprietăți
- nu contine azbest
- simplu de utilizat
- etanșeitate ridicată la gaz
- simplu de utilizat fără demontare
- rezistență termică deosebită
Domeniul de utilizare:
Pentru montarea etanșă la gazele de eșapament a sistemelor de evacuare, a capetelor de ţeavă de eşapament, a îmbinărilor filetate şi
cu fişă şi inele de etanşare montate prin alunecare.

Mod de utilizare:
Suprafeţele ce urmează a fi montate trebuie să fie curăţate de rugină, grăsime şi impurităţi. Aplicați pasta cu generozitate și presați
părțile care trebuiesc îmbinate împreună. Dacă este necesar, faceți pasta mai moale folosind apă. Întărirea se produce datorită căldurii
emanate de eşapament sau la mersul în gol al motorului.

Creşte performanţa motorului. Îndepărtează depunerile din circuitul de carburant, la supape, bujii precum şi în camera de ardere şi împiedică reapariţia acestora. Astfel se reduce consumul de carburant. Protejează întreaga instalaţie de carburant împotriva coroziunii. Împiedică îngheţarea carburatorului. Testat pentru sisteme cu catalizator.

Proprietăți
- optimizează performanța motorului
- previne coroziunea în sistemul de alimentare cu combustibil
- reduce reziduurile
- prietenos cu mediul
- testat pentru utilizarea cu convertoare catalitice
- crește fiabilitatea operațională
- pentru motoare cu carburator și cu injecție de combustibil
- extrem de economic
- reduce riscul de autoaprindere
- normalizează consumul și valorile emisiilor de evacuare

Domeniul de aplicare:
Aditiv pentru carburant la toate motoarele în 4 timpi (cu carburator şi cu injecţie)

Mod de utilizare:
125 ml aditiv suficienți pentru15-20l carburant.

Neetanşeităţile de dimensiuni reduse apărute din cauza impactului cu pietre, a îmbinărilor poroase sau a microfisurilor nu sunt uşor de localizat (se constată numai nivelul de apă în scădere). Dispersia pentru răcire şi etanşare etanşează imediat scurgerile de acest tip, fără probleme şi complet. Asigură camera de ardere contra pagubelor produse din cauza pătrunderii agentului de răcire.

Proprietăți
- compatibil cu toate antigelurile și anitcongelanții
- potrivit pentru caloriferele din aluminiu
- sigilează permanent și în mod sigur crăpăturile de mărimea firului de păr și mici scurgeri
- niciun efect secundar negativ asupra pompei de apă sau circuit de incalzire
- pentru uz preventiv
Domenii de aplicare:
Pentru toate sistemele cu apă de răcire şi sistem de încălzire cu şi fără filtru de apă. Adecvat şi pentru radiatoarele din aluminiu şi
plastic. Conţinutul este suficient pentru 10 l de lichid de răcire. Compatibil cu toţi aditivii pentru apa de răcire şi cu toate tipurile de
antigel. Poate fi utilizat şi preventiv

Mod de utilizare:
Scutura bine inainte de folosire. Adăugați conținut în sistemul de răcire la rece. Porniți încălzitorul. Apoi conduceți vehiculul timp de cel
puțin 10 minute. 250 ml va trata până la 10 litri de lichid de răcire.

Unsoare specială de calitate superioară. Conţinutul de MoS2 conferă unsorii de bază selecţionate o capacitate excepţională de lubrifiere şi caracteristici de înaltă performanţă, caracteristici care nu se regăsesc la unsorile uzuale. Pe parcursul funcţionării, pe locurile cu alunecare se formează o peliculă aderentă, foarte subţire de sulfură de molibden, cu eficienţă prelungită după oprirea completă a alimentării cu unsoare. Cu lubrifiere pe termen foarte lung, transportabil în instalaţiile centrale de lubrifiere. Caracteristici
conform DIN 51502 KPF2K-30. Domeniul de temperaturi la utilizare: Între – 30 °C şi + 120 °C.

Proprietăți
- crește fiabilitatea operațională
- foarte rezistent la apă rece și caldă
- protecție bună la coroziune
- poate fi folosită cu sisteme de ungere centralizate
- economic
- aplicație universală
- rezistență ridicată la îmbătrânire
- capacitate mare de încărcare
- acțiune de ungere deosebită
- caracteristici distinctive de înaltă presiune
- reducere frecarea și uzura
Domeniul de utilizare:
Pentru montarea, întreţinerea curentă şi reparaţia autovehiculelor, a maşinilor-unealtă, a utilajelor de construcţii, a utilajelor agricole şi a
maşinilor de tipărit. Pentru lagărele intens solicitate şi articulaţii, arbori canelaţi, fileturi şi ghidaje. Pentru transmisiile articulate
omocinetice.

Mod de utilizare:
Identic cu a celorlalte vaseline. Respectaţi prescripţiile producătorilor de rulmenţi şi de utilaje.

Previne desfacerea involuntară a şuruburilor. Rezistentă la slăbirea prin vibraţii. Domeniu larg de temperaturi de utilizare: între – 60 °C şi 150 °C. Se întăreşte rapid şi sigur. Utilizabil pe suprafeţele unse cu ulei. Etanşează şuruburile, previne scurgerile. Rezistenţă bună la acţiunea substanţelor chimice.

Proprietăți
- rezistent la solicitări și vibrații
- întărire rapidă
- gamă largă de temperatură de funcționare
- poate fi utilizat pe suprafețe uleioase
- previne scurgerile
 - raport controlat cuplu / solicitare
Domeniul de utilizare:
Pentru toate mărimile uzuale de piuliţe şi şuruburi din toate clasele de calitate.

Mod de utilizare:
Aplicați uniform pe șuruburi și piulițe. Întărire în absența aerului (anaerob). Trebuie făcută diferența între materiale active și pasive în
timpul perioadei de întărire. Materialele active se referă, în general, la metale cu un conținut ridicat de fier sau cupru (de exemplu,
fier, oțel, cupru, alamă, bronz). Materialele active asigură întărirea rapidă. Pe materiale pasive, cum ar fi aliaje de oțelul (inox), zinc,
aluminiu sau materialele plastice se întărește foarte lent sau numai cu ajutorul unui activator.

Creşte puterea motorului. Îndepărtează depunerile din carburator, la supape, bujii precum şi în camera de ardere şi împiedică reapariţia acestora.

Economiseşte carburant. Îmbunătăţeşte compresia.

Protejează întreaga instalaţie de carburant împotriva coroziunii. Împiedică îngheţarea carburatorului.

Motoarele curate consumă mai puţin carburant şi reduc emisiile de noxe.

Proprietăți
- previne coroziunea în sistemul de combustibil
- reduce reziduurile
- asigură un amestec optim
- garantează constant performanțe bune ale motorului
- garantează emisii scăzute de poluanți
- crește fiabilitatea operațională
- extrem de economic
- garantează un consum redus de combustibil
- reduce la minimum uzura
- testat pentru utilizarea cu catalizatoare
Domenii de utilizare:
Folosit ca aditiv pentru combustibilul la toate motoarele în 2 și 4 timpi pe benzină. De asemenea, utilizat pentru motoare mici de la
nave și industrie. La dezafectarea și păstrarea motoarelor, adăugați soluția de curățare în benzină la o rată de 1%. Urmați instrucțiunile
pentru dezafectarea și conservarea motoarelor.

Mod de utilizare:
Se adaugă direct în rezervorul de carburant. Conţinutul dozei este suficient pentru 75 l de combustibil. Efectul durează până la 2.000
km.

Unsoare saponificată pe bază de litiu pentru lubrifierea rulmenţilor la solicitări normale, precum şi pentru intervalul cuprins între temperaturile normale şi temperaturile crescute. Domeniu de temperaturi şi rezistenţă bună la apă. Adecvat ca unsoare universală pentru domeniul autovehiculelor şi pentru lubrifierea generală a maşinilor. Materiile prime şi aditivii selecţionaţi cu grijă garantează o lubrifiere de lungă durată. Caracteristici conform DIN 51502 K2K-20. Domeniul de temperaturi la utilizare: în intervalul de temperaturi cuprins între -25 °C şi +120 °C. Pe termen scurt, până la +130 °C.

Proprietăți
- stabilitate excelentă la lichefiere
- reducerea frecarii și uzurii
- protecție bună la coroziune
- capacitate foarte mare de încărcare
- foarte rezistent la apă rece și caldă
- proprietăți excepționale de alunecare
- stabilitate optimă la îmbătrânire
Domeniul de utilizare:
Adecvat ca unsoare de lubrifiere universală în industria auto, utilaje pentru construcţii, utilaje agricole şi în domeniul industrial.
Respectaţi prevederile producătorului.

Mod de utilizare:
Identic cu a celorlalte vaseline. Respectaţi prescripţiile producătorilor de rulmenţi şi de utilaje.

Pentru rulmenţi şi lagăre de alunecare. Pentru condiţii dificile, cu presiuni mari, mediu prăfos şi umed. Conţine aditivi extrem de eficienţi contra coroziunii şi oxidării, precum şi aditivi EP, care garantează o lubrifiere optimă chiar şi în condiţii extreme şi presiuni mari. Unsoarea poate să absoarbă o anumită cantitate de apă fără să-şi piardă performanţa. Domeniul de temperaturi la utilizare: Între – 30 °C şi + 120 °C. Pe termen scurt, până la + 130 °C. Trebuie respectate prescripţiile producătorului! Caracteristici conform
DIN 51502: KP2K-30.

Proprietăți
- rezistență deosebită la oxidare
- protecție bună la coroziune
- capacitate mare de încărcare
- utilizări multifuncționale
- reducere frecarea și uzura
- interval de temperatură de funcționare larg
Utilizare
Dezvoltat special pentru rulmenţi şi lagăre de alunecare la vehiculele utilitare, utilajele de construcţii, precum şi utilajele şi aparatele
utilizate în domeniul agricol şi silvic. Pentru utilizare în condiții dificile și sub presiuni mari, inclusiv în conditii ambientale de praf și
umezeală.

Aplicare
Înainte de folosire, curățați bine suprafețele îndepărtând murdăria și reziduurile de grăsime vechi. Performanța completă se realizează
numai atunci când este folosită singură.

Aditivul înlocuitor plumb este compus dintr-o combinatie de aditivi, conceputa pentru protejarea motoarelor cu scaune de supape nearmate, respectiv necălite, la utilizarea în amestec cu un carburant fără plumb. Asigură trecerea fără probleme a motorului de pe carburant cu plumb pe carburant fara plumb.
Oferă carburantului fără plumb cifra octanica corespunzatoare, asigură proprietăţi excelente de ungere a scaunelor supapelor si de curatire a sitemului de preparare a amestecului. Protejează mediul de substanţele nocive din gazele de esapare.

Proprietăți
- curăță sistemul de preparare a amestecului, precum și supapele de admisie și camera de ardere
- fără efecte dăunătoare asupra catalizatoarelor
- previne o uzură mai mare a valvei și a scaunelor de supapă
- nu conține compuși organometalici
- simplu de utilizat
- extrem de economic
Domenii de utilizare:
Pentru motoarele pe benzină mai vechi, care necesită benzină cu plumb conform indicaţiilor iniţiale ale producătorului.
Pentru utilizarea preventivă.
Testat pentru sisteme turbo şi sisteme cu catalizator.

Mod de utilizare:
Dozare 1:1.000. Se adaugă direct în rezervorul de carburant. O umplere a recipientului de dozare de 25 ml este suficientă pentru 25 l
de carburant. Pentru utilizarea de durată la fiecare alimentare. .

Depunerile din sistemul de răcire/încălzire formează bariere pentru schimbul de căldură, blochează supapele termostat şi mecanismele de reglare. Temperaturile prea ridicate ale motoarelor cauzează funcţionarea ineficientă a motorului, sporesc uzura şi riscul de deteriorare a acestuia. Agentul de răcire şi curăţare LIQUI MOLY îndepărtează depunerile de calcar, asigură temperatura optimă a motorului şi fiabilitatea. Nu conţine acizi sau baze agresive.

Proprietăți
- nu conține acizi sau alcalii
- dispersează nămolurile
- elimină reziduurile de ulei și grăsimi
- conversia chimică calciului
- neutralizează acizii
- comportament neutru în contact cu cauciucul și materialele plastice
- compatibil cu antigeluri
Domenii de aplicare:
Recomandat pentru toate sistemele de răcire cu apă din motoarele autoturismelor, autobuzelor şi autoutilitarelor.

Mod de utilizare:
Se adaugă conţinutul lichidului de răcire. Se pornește încălzirea. Se lasă motorul să meargă timp de 10-30 minute la temperatura
de funcţionare. Se goleşte soluţia de curăţare şi să clăteşte sistemul de răcire cu apă. Se completeată sistemul de răcire conform
prescripţiilor producătorului. Conţinutul unei doze (300 ml) este suficient pentru 10 L apă de răcire.

Lubrifiantul pentru funcţionare uşoară MoS2 formează o peliculă de lubrifiere foarte rezistentă pe toate suprafeţele metalice cu frecare şi glisare.

Acesta diminuează frecarea şi garantează o funcţionare uşoară a agregatelor.

De aici decurg următoarele avantaje: economisire de carburant şi ulei, diminuarea uzurii dovedită ştiinţific, fiabilitate sporită, asigurarea funcţionalităţii în condiţii anormale.

Proprietăți
- reduce consumul de ulei și combustibil
- reduce uzura de rodare si funcționare
- fără depozite
- cea mai mare stabilitate termică
- absolut compatibil cu filtrele
- miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile comercial
- crește funcționarea lină
- proprietăți excepționale de funcționare în situații de urgență
Domeniul de aplicare:
Se adăugă la uleiurile de ungere ale motoarelor, compresoarelor, pompelor și în special motoare de autovehicule (benzină și motorină).
Se poate amesteca cu toate uleiuri de motor disponibile în comerț.

Mod de utilizare:
Adaugaţi 5 % (50 ml la litru de ulei) Aditiv ulei cu MoS2 în uleiul de motor; la motocicletele cu ambreaj umed se adaugă doar 2% (20 ml
la litru de ulei). Poate fi adăugat în uleiul de motor în orice moment. Agitați bine doza înainte de folosire

Soluţie pentru împiedicarea formării de funingine, foarte activ, conceput pentru motorină, cu o acţiune importantă pentru timpurile noastre. Ea diminuează eliminarea funinginii din motoarele Diesel prin accelerarea arderii acesteia. Soluţia îmbunătăţeste compatibilitatea cu mediul înconjurător a automobilelor şi autocamioanelor cu motoare Diesel, reducând poluarea, evitând mirosul neplăcut şi reducerea vizibilităţii. De asemenea, soluţia menţine motoarele şi injectoarele curate, împiedică griparea duzelor injectoarelor, menţine puterea initială şi reduce probabilitatea de defectare.

Proprietăți
- protecție bună la coroziune
- îmbunătățește valoarea turbidității
- fără poluare pentru mediu
- se autoamestecă
- elimină zgomotul motorului diesel
- nu contine metale grele
- curățenie ridicată a motorului
- fără miros
- reduce emisiile de funingine
- previne griparea și sudarea la rece
- păstrează curate duzurile de injecție

Domeniul de aplicare:
Pentru toate motoarele diesel de pasageri și vehicule comerciale fără filtru de particule diesel, precum și motoarele diesel staționare, în
special pentru remedierea problemelor. Testat turbo.
Se adaugă direct în rezervorul de carburant. Eficienţă optimă atunci când se adaugă la fiecare alimentare. Perfect compatibil cu
toţi carburanţii Diesel şi Biodiesel convenţionali. Conţinutul dozei este suficient pentru 50 l de ulei de motor.

Mod de utilizare:
150 ml de soluţie sunt suficienți pentru 50 l de motorină, adică o concentraţie de 1:333. Conţinutul unei cutii se introduce înainte de
realimentare în rezervorul de motorină.