Senzor nivel ulei
Am găsit 4 produse în această categorie.
Ce trebuie să știi despre uleiul de motor Ce înseamnă 10W-30?
„10W" descrie comportarea uleiului la rece („W" vine de la Winter): cu cât cifra e mai mică, cu atât uleiul curge mai ușor la pornirea pe frig. „30" descrie vâscozitatea la temperatura de funcționare a motorului (100 °C). Deci un 5W-30 curge mai bine iarna decât un 10W-30, dar la cald se comportă la fel.
Sintetic, semi-sintetic sau mineral?
Uleiul sintetic își păstrează proprietățile mai bine la temperaturi extreme și permite intervale de schimb mai lungi. Motoarele moderne, cu turbo sau filtru de particule, cer aproape întotdeauna ulei sintetic cu o specificație anume.
De ce contează specificația (ACEA, API, aprobări)?
Vâscozitatea singură nu e suficientă. Specificațiile ACEA/API și aprobările producătorului (ex. VW 504 00, MB 229.5, BMW LL-04) garantează că aditivii din ulei sunt compatibili cu motorul, catalizatorul și filtrul de particule. Un ulei cu vâscozitatea corectă, dar specificația greșită, poate duce la depuneri sau la colmatarea DPF-ului.
Cât de des se schimbă?
Respectă intervalul din carte (de regulă între 10.000 și 30.000 km sau o dată pe an). Dacă faci multe drumuri scurte, în oraș, sau tractezi, mergi spre limita de jos a intervalului.
Pot completa cu alt ulei?
Pentru o completare mică, un ulei cu aceeași specificație și vâscozitate apropiată nu strică motorul. Nu amesteca însă pe termen lung uleiuri cu specificații diferite — la următorul schimb, golește tot.
Rezervorul e gol: lista asta a rămas fără produse.
Filtrele alese nu lasă niciun produs. Mai relaxează unul dintre ele sau apasă „Resetează".
Sau mergi la piese pentru mașina ta.
Nu găsești ce îți trebuie?
Scrie-ne pe WhatsApp seria VIN sau codul piesei și îți căutăm noi produsul potrivit.